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東風Honda CR-V銳·混動e+賦能上市

2021.02.02      汽車

“在一起,自不FáN”2月2日,Honda在華首款PHEV車型——CR-V銳·混動e+正式上市。新車補貼后指導價27.38萬-29.98萬,CR-V銳·混動e+的上市,使CR-V成為首個涵蓋“燃油、混動、插混”三種動力系統的城市SUV,進一步夯實CR-V的市場標桿地位;同時也助推東風Honda進入油電混動和插電混動并舉的混動2.0時代。

混動技術再進化  重新定義PHEV

澎湃動力,縱情馳騁。CR-V銳·混動e+搭載Honda 獨有的插電式混合動力系統——SPORT HYBRID e+系統,沿襲“世界一流”的i-MMD系統的優勢,行駛更安全、動力響應更迅速、燃油經濟性更高效、空間更靜謐,為用戶帶來無限接近EV的全新用車體驗。

CR-V銳·混動e+搭載高效率的2.0L阿特金森循環發動機,發動機最大功率107kW,最大扭矩為175N·m;電動機的最大功率為135kW,最大扭矩為315N·m。匹配E-CVT雙電機變速箱,綜合油耗為1.3L/100km,純電續航里程達85km,讓用戶出行更加經濟和便利。

內外兼修 暢享智能移動出行

時尚動感,盡顯城市運動美學。CR-V銳·混動e+前大燈采用熏黑處理,與橫幅式鍍鉻飾條相連,層次感十足;車身尾部,貫穿式鍍鉻飾條與LED尾燈相連,進一步提高辨識度和視覺寬度。CR-V銳·混動e+配備專屬PHEV標志,時尚與科技魅力在外觀上得以充分展現。

寬享空間,自在從容。CR-V銳·混動e+車身尺寸為4694*1861*1679mm,相比燃油版車型在長度和寬度均有所提升。得益于本田“MM理念”,CR-V銳·混動e+通過扁平化電池組,使車輛的電池容量擴大十余倍后車內空間幾乎沒有變化,再次印證“空間魔術師”的魅力。

此外,CR-V銳·混動e+繼續搭載以“零事故”為目標開發的Honda SENSING安全超感系統,以及進行了大量本土化適配的第二代Honda CONNECT智導互聯,讓用戶暢享充滿樂趣的智能移動體驗。

2021年是Honda面向電動化、智能化轉型發展的關鍵之年,新年伊始,東風Honda推出CR-V銳·混動e+,不僅為用戶出行提供更加多樣化的選擇,也將進一步豐富電動化家族矩陣,夯實Honda在銷量和技術創新領域的領先地位。未來,CR-V將繼續以“All in one”的理念,不斷蛻變和進化,為更多消費者提供安全、安心、充滿樂趣的出行生活,成為更多客戶的人生摯友。

 
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