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  • 電控式復合ABS制動系統是怎樣的一套系統呢?
    電控式復合ABS制動系統是適用于超級賽車的,高科技電控式“前后輪連動ABS”制動系統。
    Honda的電控式復合ABS制動系統和其他賽車系統有什么區別?
    現在市面上的賽車所采用的ABS系統是通過檢測前后輪的側滑率來控制制動力,而Honda新系統則是在檢測前后輪側滑率的基礎上檢測剎車的輸入壓力,能更嚴密地控制制動力。
定義

電控式復合ABS制動系統是將前后輪連動制動系統與ABS(防抱死制動系統)通過電子控制方式結合起來,實現了比以往制動系統更加嚴密的制動控制。

功能

電控式“前后輪連動ABS”制動系統是Honda在長久以來積累的制動技術的基礎上,通過改良電子控制技術,使車體在各種緊急制動的條件下均能保證車身的安定性。

原理

電控式復合ABS制動系統是將剎車的輸入狀態通過ECU(電子控制單元)檢測并演算,驅動分別安置在前后輪動力單元內的電機,產生液壓并轉化為適合前后輪的最佳制動力。賽車手剎車時,在小型沖程模擬系統的幫助下可體驗到與以往賽車相同的車把感受,同時通過更加嚴密的制動力控制,還可體驗到大型賽車所要求的更先進的制動控制性。

 
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